Преобразователь напряжения DC/DC 24V в 12V ПН1-35 (далее в тексте “преобразователь”).
1. Общие сведения
Преобразователь предназначен для понижения напряжения бортовой сети машины. Теперь Вы можете подключить любое 12-ти вольтовое электрооборудование от легковых автомобилей (более распространённое и более дешёвое) к машинам с бортовым напряжением 24V, и Вам становится доступен комфорт легкового авто (автосигнализация, таймер прогрева двигателя, автомагнитола, телевизор, холодильник, радиостанция и т.д.).
Преобразователи реализованы на принципе высокочастотного импульсного преобразования напряжения. Система управления на основе микроконтроллера.
Преобразователь имеет встроенные защиты: от короткого замыкания и токовых перегрузок; тепловую защиту; две ступени защиты от пробоя; защиту аккумулятора от переразряда; стартерный режим; предохранитель по входу.
Отсутствует вентилятор охлаждения, значительно уменьшающий ресурс работы преобразователя, ограничивающий выбор места установки из-за полной негерметичности конструкции.
Попытка запитать устройство от одной банки аккумулятора приводит к недозарядке этой банки и к перезарядке второй, т.е. разрушает аккумулятор. К тому же, если Вы забудете выключить устройство и при этом снимете клемму с аккумулятора, то на устройство поступит обратная полярность и устройство выйдет из строя.
Преобразователь ПН1-35 допускает параллельное включение, т.е. максимальный ток нагрузки любой по ряду 35А, 70А, 105А и т.д.
2. Основные технические данные и характеристики преобразователя ПН1-35
| Рабочий диапазон входного напряжения, В | 20 - 30 | Масса, кг, не более | 0,4 |
| Выходное напряжение, В | 13,5 | Защита от КЗ выхода | + |
| Допуск на выходное напряжение, В | + - 0,5 | Защита от перегрузки | + |
| Максимальный ток нагрузки, А, более | 35 | Тепловая защита | + |
| Долговременная мощность нагрузки, Вт, более | 330 | Предохранитель на входе | + |
| Номинал предохранителя, А | 15 | Защита от пробоя (две ступени) | + |
| Коэффициент полезного действия, % | 95 | Стартерный режим | + |
| Диапазон рабочих температур, град. С | -40 +70 | Возможность параллельной работы | + |
| Габаритные размеры, мм | 70*160*45 | + |
Примечания.
1. Стартерный режим – допускается понижение входного напряжения до 15В в течении 10 сек при сохранении работоспособности преобразователя.
2. Типовой ток холостого хода 30мА. Столь малый ток позволяет держать преобразователь постоянно включенным без сколь либо заметного разряда аккумулятора.
3. Преобразователь автоматически отключится при разряде аккумулятора до 18В.
3. Комплект поставки3.1. Преобразователь напряжения 24V в 12V 1 шт.
3.2. Паспорт (ред.120808) 1шт.
4. Указания и рекомендации по монтажу и эксплуатации
ВНИМАНИЕ!
1. Не путать вход и выход преобразователя. При подключении 24В на выход 13,5В преобразователь будет повреждён.
2. Не путать + и - входа 24В преобразователя, иначе преобразователь будет повреждён.
3. Напряжение обратной полярности на входе 24В и выходе 13,5В должно быть менее 0,3В, иначе преобразователь будет повреждён (например, нельзя производить электросварочные работы в машине не отключив предварительно полностью все провода преобразователя).
4. Провод “минус” входа 24В обязательно присоединить непосредственно к корпусу машины, иначе преобразователь будет повреждён.
5. Не путать + и - выхода 13,5В при подключении устройств. Это приведёт к “сгоранию” подключаемого устройства.
6. Напряжение на входе 24В не должно превышать 35В, иначе преобразователь будет повреждён (например, нельзя снимать клемму с аккумулятора при работающем двигателе машины).
7. Сечение проводов используемых для подключения преобразователя должно быть не менее 2,5 мм.кв. Несоблюдение этого требования может привести к перегреву проводов.
8. Обязательно проверить вольтметром, на соответствие таблице, напряжение на выходе 13,5В преобразователя до подключения к нему нагрузки. Эта проверка обезопасит нагрузку при неправильном монтаже преобразователя.
4.1.При необходимости удлинить провода преобразователя рекомендуется соединять провода методом “скрутки”.
4.2.При необходимости дополнительного теплоотвода при высокой температуре окружающей среды, преобразователь устанавливается на металлические детали корпуса транспорта. Для улучшения условий охлаждения, при необходимости, между основанием преобразователя и корпусом положить теплопроводную пасту КТП-8.
4.3.Преобразователь должен быть защищён от прямого воздействия горюче-смазочных материалов, агрессивных сред и воды.
4.4.Эксплуатация преобразователя должна осуществляться при исправном электрооборудовании машины.
4.5.При проведении сезонного обслуживания необходимо проверить присоединение проводов к преобразователю, а также проверить отсутствие перетирания изоляции проводов.
5. Гарантийные обязательства
5.1.Изготовитель гарантирует работу преобразователя при соблюдении потребителем условий эксплуатации и монтажа.
5.2.Гарантийный срок 1 год со дня продажи или изготовления. В течении гарантийного срока изготовитель обязуется в случае необходимости произвести ремонт.
5.3.Гарантийные обязательства снимаются в случаях:
- наличия механических повреждений;
- нарушения целостности пломб;
- изменения надписей на преобразователе;
- монтажа, подключения и эксплуатации с отклонениями от требований, установленных настоящим паспортом и инструкцией по эксплуатации машины;
- отсутствия настоящего паспорта.
5.4. Изготовитель не несёт никакой ответственности за любые последствия неправильного монтажа, подключения или эксплуатации.
6.Свидетельство о приёмке
Преобразователь годен к эксплуатации.
Изготовитель: ООО “СибКонтакт”, 630047, г.Новосибирск, ул.Даргомыжского, 8а, т/ф (383) 228-68-75, www.contactl.ru, nsk@contactl.ru
